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在汽車電子領(lǐng)域，EMC（Electromagnetic Compatibility, 電磁兼容）測試標準是非常關(guān)鍵的要求，用來確保電子零部件在整車環(huán)境下既不會產(chǎn)生過度的電磁干擾，又能抵抗外部干擾。主要分為 整車標準 和 零部件/子系統(tǒng)標準 兩大類。

1. 國際/通用標準

  • ISO 11451：整車電磁輻射抗擾度測試標準
  • ISO 11452：汽車零部件電磁輻射抗擾度測試標準
  • ISO 7637：道路車輛 — 電氣干擾 — 由傳導(dǎo)和耦合引起的瞬態(tài)
  • CISPR 12：車輛、船只、裝置的射頻干擾（輻射騷擾）限值與測量方法
  • CISPR 25：車載設(shè)備與組件的射頻干擾限值與測量方法（車內(nèi)接收保護）
  • ISO 10605：汽車電子靜電放電（ESD）試驗

2. 歐洲/國際汽車制造商標準

  • ECE R10（聯(lián)合國ECE法規(guī)第10號）：道路車輛電磁兼容性要求
  • VW 80000（大眾）
  • BMW GS 95002（寶馬）
  • MBN 10284（奔馳）
  • FORD EMC-CS-2009.1（福特）

3. 北美標準

  • SAE J1113 系列：電磁干擾測試方法（分項很多）
  • SAE J551 系列：整車電磁兼容測試
  • Chrysler CS-11809
  • GM GMW 3097

4. 中國國內(nèi)標準

  • GB/T 18655：道路車輛、船只、裝置射頻干擾限值和測量方法（等同于CISPR 25）
  • GB/T 19951：道路車輛電氣干擾的瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射試驗（等同于ISO 7637-2）
  • GB/T 17619：道路車輛電子電氣組件電磁輻射抗擾度試驗方法（等同于ISO 11452 系列）
  • GB 14023：車輛、船只、裝置的無線電騷擾特性
測試項目國際/通用標準國內(nèi)標準車廠標準（示例）
輻射發(fā)射 (Radiated Emission)CISPR 12（車外干擾）CISPR 25（車內(nèi)干擾）GB 14023（等同CISPR 12）GB/T 18655（等同CISPR 25）VW 80000BMW GS 95002MBN 10284FORD EMC-CS-2009.1GM GMW 3097
傳導(dǎo)發(fā)射 (Conducted Emission)CISPR 25GB/T 18655同上
整車輻射抗擾度 (Vehicle Radiated Immunity)ISO 11451 系列GB/T 17619（等同ISO 11452 整車部分）VW 80000BMW GS 95002FORD EMC-CS-2009.1
零部件輻射抗擾度 (Component Radiated Immunity)ISO 11452 系列GB/T 17619（等同ISO 11452 零部件部分）VW 80000MBN 10284Chrysler CS-11809
瞬態(tài)干擾 (Transient / Pulse)ISO 7637 系列GB/T 19951（等同ISO 7637-2）VW 80000GM GMW 3172FORD EMC-CS-2009.1
靜電放電 (ESD)ISO 10605GB/T 17626.2（等同IEC 61000-4-2）部分車廠采用 ISO 10605VW 80000BMW GS 95002MBN 10284
電磁兼容整車法規(guī)ECE R10GB/T 33014（等同ECE R10 部分要求）各主機廠會基于ECE R10 再擴展
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